Механическое уплотнение — это устройство уплотнения вала, которое опирается на одну или несколько пар торцевых поверхностей, которые плавно скользят по опорному валу для сохранения посадки под давлением жидкости и силы упругости (или магнитной силы) компенсационного механизма и снабжены вспомогательными уплотнениями для предотвращения утечек.

  Обычно используются конструкции механического уплотнения, состоящие из неподвижного кольца (неподвижного кольца) 1, вращающегося кольца (подвижного кольца) 2, упругого элемента 3, седла пружины 4, установочного винта 5, вспомогательного уплотнительного кольца вращающегося кольца 6 и вспомогательного уплотнительного кольца фиксированного кольца 8 и другие. компоненты. , стопорный штифт 7 закреплен на сальнике 9, чтобы предотвратить вращение неподвижного кольца. Вращающиеся кольца и неподвижные кольца часто также называют компенсационными кольцами или некомпенсационными кольцами в зависимости от того, обладают ли они возможностями осевой поворота.

  В механическом уплотнении имеются четыре канала, через которые может просачиваться жидкость: A, B, C и D.

  Каналы утечки C и D представляют собой уплотнения между статическими кольцами и сальником, а также сальником и корпусом соответственно. Оба являются статическими уплотнениями. Канал B представляет собой уплотнение между вращающимися кольцами и валом. Когда торцевая поверхность протерта и изношена, она может лишь претендовать на компенсационные кольца и совершить небольшое движение в осевом направлении. Учитывая, что это все еще относительно статическое уплотнение. Следовательно, эти каналы утечки достаточно легко загерметизировать. Наиболее часто используемыми статическими уплотнительными деталями являются резиновые уплотнительные кольца или V-образные кольца из политетрафторэтилена. В качестве вращающихся или статических колец компенсационные кольца иногда называют резиновыми, политетрафторэтиленовыми или металлическими сильфонами, выполняющими функцию упругих элементов. Состав.

Канал А представляет собой динамическое уплотнение, в котором торцы вращающегося кольца и неподвижного кольца соприкасаются друг с другом и скользят относительно друг друга. Это тщательное уплотнение в устройстве механического уплотнения, а также ключ к определению производительности и срока службы механического уплотнения. Поэтому требования к обработке торцевой поверхности уплотнения очень высокие. При этом для сохранения прочности пленки смазывающей жидкостью между уплотняющими торцами необходимо строго контролировать давление на единицу площади торца. Если давление слишком высокое, трудно обеспечить стабильную пленку смазочной жидкости и ускорить износ торцевой поверхности. Носить; если давление слишком мало, утечка увеличится. Следовательно, чтобы получить характеристики уплотнения и достаточный срок службы, при проектировании и установке механического уплотнения необходимо обеспечить, чтобы значение давления на единицу площади торцевой поверхности находилось в наибольшей степени под действием формы.

По сравнению с мягкими сальниковыми уплотнениями механические уплотнения имеют следующие преимущества:

①Надежное уплотнение

  Во время длительной эксплуатации состояние уплотнения очень стабильно, утечка очень мала. Согласно статистическим данным, утечка обычно составляет лишь 1/100 от объема мягкого уплотнения; ② Длительный срок службы

В нефтяных и морских средах он обычно сохраняется от 1 до 2 лет и более, а в питательных средах — обычно более полугода;

③Потребление энергии с низким коэффициентом трения.

Сила трения в механических уплотнителях составляет всего от 10% до 50% сильных трений и мягких уплотнений.